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遼寧隧道施工風(fēng)機-津鼓風(fēng)機有限責(zé)任公司(在線咨詢) :
天津風(fēng)機,天津鼓風(fēng)機,天津通風(fēng)機風(fēng)機變頻技術(shù)概況
隧道施工一般為多作業(yè)面、多工序交替作業(yè)。施工中,由于鉆孔、、裝碴、噴射混凝土等工序,以及內(nèi)燃機械的廢氣排放等會產(chǎn)生大量的有害氣體、粉塵,并導(dǎo)致氣溫升高。施工中必須向洞給新鮮空氣,以改善隧道施工作業(yè)環(huán)境,保障施工作業(yè)人員的身體健康和施工裝備正常運轉(zhuǎn),實現(xiàn)安全生產(chǎn)。
隧道通風(fēng)方案,通常按照掘進(jìn)通風(fēng)中新鮮空氣需求量選擇風(fēng)機,然而在掘進(jìn)工作面較短的情況下,掘進(jìn)通風(fēng)機仍以較大功率運行,造成了極大的能源浪費?,F(xiàn)有隧道施工用軸流式通風(fēng)機,少數(shù)采用了變頻控制技術(shù),當(dāng)需要對風(fēng)機供風(fēng)量進(jìn)行調(diào)整時,必須在變頻控制柜面板上對外接電源頻率進(jìn)行手動操作(即“本地操作”),如果通風(fēng)機和控制柜安裝在距離隧道口一定距離處,工序轉(zhuǎn)換時需要改變風(fēng)量甚至停止風(fēng)機時,由于交通等方面的原因,通風(fēng)機可能一直在滿負(fù)荷狀態(tài)下工作,變頻功能得不到正確使用;另外,上述手動操作對象(頻率值)為連續(xù)按鍵設(shè)置,而不是一鍵操作,不利于值班人員的快速選用。根據(jù)石林隧道進(jìn)口端通風(fēng)機進(jìn)洞運行的要求,通過對通風(fēng)機變頻器自動控制和遠(yuǎn)程控制技術(shù)的研究,使隧道通風(fēng)機因采用變頻技術(shù)而獲得了顯著的節(jié)能效果,具有良好的經(jīng)濟效益和廣泛的應(yīng)用前景。
由于給排氣口處于市內(nèi)的地面上,故要求風(fēng)機噪聲宜低。在短隧道、長隧道或地下鐵道可使用噴流式或軸流通風(fēng)機。這種風(fēng)機 是吊在天棚上使用的。因噪聲大,需加消聲罩,并可根據(jù)風(fēng)向使之逆轉(zhuǎn)。
隧道風(fēng)機(射流風(fēng)機)是一種特殊的軸流風(fēng)機,主要用在公路、鐵路及地鐵等隧道的縱向通風(fēng)系統(tǒng)中。隧道風(fēng)機(射流風(fēng)機)一般懸掛在隧道頂部或兩側(cè),不占用交通面積,不需另外修建風(fēng)道,土建造價低;風(fēng)機容易安裝,運行、維護(hù)簡單,是一種很經(jīng)濟的通風(fēng)方式。
風(fēng)機特點
(1)、:SFD對旋.SDS射流系列軸流局部通風(fēng)機設(shè)計精良,其葉輪、葉片采用三元流動理論設(shè)計,呈機翼型扭曲,鋼鋁組合結(jié)構(gòu),在保障葉輪強度的情況下,風(fēng)機具有極寬的區(qū)域,使風(fēng)機運行始終處于區(qū)內(nèi)。
(2)、低噪聲:風(fēng)機的一、二級電機相對旋轉(zhuǎn),在增加了風(fēng)機壓力的同時又理順了空氣流動的方向,降低了空氣摩擦,加之機殼采用多孔消音板加特殊吸聲材料制成的能消聲器,所以整機運行噪聲比常規(guī)機型低約10分貝,噪音污染得到明顯改善。
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